Aerospace Қисмҳои сохтории борик-девори коркарди дақиқ

Дар саноати аэрокосмикй дакикатан на танхо талабот, балки як хатти хаёт аст. Қисмҳои сохтории девори борик, аз қабили панелҳои фюзеляжӣ, қабурғаҳои болҳо ва ҷузъҳои муҳаррик, таҷрибаи коркардро талаб мекунанд, ки дақиқии ултра-ҷаримаро бо тамомияти сохтор мувозинат мекунанд. Ҳамчун як истеҳсолкунандаи пешқадам, ки ба коркарди дақиқи қисмҳои сохтории лоғар-девори ҳавоӣ тахассус дорад, мо технологияи пешрафта, назорати қатъии сифат ва таҷрибаи даҳсолаҳоро барои расонидани ҷузъҳо, ки ба стандартҳои баландтарини ҷаҳонӣ мувофиқат мекунанд, муттаҳид мекунем.

Чаро моро интихоб кунед? Технологияи пешрафта бо мутахассисон мувофиқат мекунад

1.Таҷҳизоти замонавӣ: Муассисаи мо бо мошинҳои 5-меҳвари CNC, системаҳои фрезери баландсуръат (HSM) ва асбобҳои коркарди гибридии лазерӣ-ултрасадоӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба мо имкон медиҳад, ки геометрияҳои мураккаб ва деворҳои ултра борикро (то 0,5 мм борик) бо деформатсияи ҳадди ақалл идора кунем. Масалан, технологияи HSM мо суръати шпиндельро аз 15 000 RPM зиёд ба даст оварда, вақти коркардро 40% кам карда, сифати коркарди рӯизаминиро беҳтар мекунад.

2.Proven Solutions Machining: Қисмҳои аэрокосмикии девори борик ҳангоми коркард ба ларзиш ва деформатсия майл доранд. Тавассути таҳлили унсурҳои ниҳоӣ (FEA) ва стратегияҳои коркарди мутобиқшавӣ, мо параметрҳои буришро (масалан, суръати ғизо, умқи буриш) барои сабук кардани ин мушкилот оптимизатсия мекунем. Технологияи хусусии "мутобиқсозии чандкаратаи" мо, ки аз ҷониби пешвоёни соҳа ба монанди AVIC XAC илҳом гирифта шудааст, дақиқии андозаро дар ҳудуди ±0,02 мм таъмин мекунад.

3. Кафолати сифат: Ҳар як ҷузъи раванди санҷиши се марҳила мегузарад:
●Мониторинг дар вақти воқеӣ бо истифода аз сканкунии лазерӣ барои назорати деформатсия дар раванд.
●CMM (Мошини андозагирии координатӣ) барои таҳаммулпазирии муҳим.
●Озмоиши якпорчагии рӯизаминӣ барои мувофиқат ба стандартҳои муқовимат ба хастагӣ дар дараҷаи авиатсия.
Барномаҳо: Дар куҷо дақиқӣ бештар муҳим аст
Хидматҳои коркарди мо ба вазифаҳои:
●Қисмҳои сохтории ҳавопаймо: Қабурғаҳои болҳо, сарпӯшҳо ва панелҳои фюзеляжӣ аз хӯлаҳои титани 7075-T6 ва Ti-6Al-4V, ки барои таносуби қувват ба вазн оптимизатсия шудаанд.
●Қисмҳои муҳаррик: Тирҳои турбина ва корпусҳое, ки коркарди ба гармӣ тобовар Inconel 718-ро талаб мекунанд.
●Системаҳои моҳвораӣ ва мудофиа: Қавс ва пайвасткунакҳои ултрасабук бо таҳаммулпазирии сахт.
Афзалиятхои пешкадами саноат
●Истифодаи мавод: Тавассути роҳҳои оптимизатсияшудаи асбобҳо, кам кардани партовҳо ва хароҷотро то 95% самаранокии моддӣ ба даст оред.
●Прототипсозии босуръат: Аз тарҳрезии CAD то қисмҳои анҷомёфта дар тӯли 72 соат, ки бо симулятсияҳои коркарди меҳвари виртуалӣ дастгирӣ карда мешавад.
●Дастгирии ҳамаҷониба: Хидматҳои коркарди пас аз анодсозӣ, сӯзандору ва бастабандии фармоишӣ барои таъмини омодагии қисмҳо ба парвоз иборатанд.
Мундариҷаи оптимизатсияи SEO, Калидвожаҳои табиатан ҳамгирошуда
Барои баланд бардоштани намоёни истилоҳҳо ба монанди "хизматрасонии коркарди лоғар-девори аэрокосмосӣ" ва "коркарди дақиқи CNC барои авиатсия", ин мақола:
●Воизҳои калидии LSI-ро истифода мебарад (масалан, “фрезеркунии баландсуръат”, “коркарди деформатсияи паст”) бе пуркунии зиёдатӣ .
●Бо истинод ба стандартҳои техникӣ (масалан, ISO 9001, AS9100) ва омӯзиши мисолҳо бо дастурҳои EAT-и Google мувофиқат мекунад.
●Тасвирҳои оптимизатсияшуда бо матни зерро дар бар мегирад (масалан, "HSM-machine-aerospace-parts.jpg") барои кашонидани беҳтар
Шарики шумо дар инноватсияи аэрокосмосӣ
Бо як дастаи хидматрасонии муштариён 24/7 ва кафолати 15-сола ба ҷузъҳои муҳим, мо ба шарикии дарозмуддат содиқ ҳастем. Портфели моро аз 500+ лоиҳаҳои бомуваффақият барои муштариён ба монанди COMAC ва Lockheed Martin омӯзед.
Имрӯз бо мо тамос гиред, то лоиҳаи худро муҳокима кунед - зеро дар коркарди кайҳон ҷой барои созиш вуҷуд надорад.